Fahreinrichtung mal anders

[Dietrich]

Hallo Holzwerker,

habe die letzten Tage eine kleine Doku erstellt vom Bau einer etwas anderen Fahreinrichtung, tragen muß sie 900-1200kg, keine Angst ich bin nicht der Gußfraktion beigetreten:
(der Versprecher im 2. Satz wird noch verbessert)

Gruß Dietrich

PS: gerne Fragen hierzu.

[bernhard]

Hallo Dietrich,

Kompliment zur "Holzlösung". Wie schon gesagt, ich hätte da etwas aus Metall gemacht, aber das ist ja nicht so Dein Ding. Zeigst Du noch Deine pfiffige "Schraubvorrichtung" zum Anheben? Die würde mich auch noch interessieren.

Hast Du auf der Genko gebohrt?

Viele Grüße
Bernhard

[Pedder]

Hallo Dietrich,

vielen Dank für die Reportage, das gefällt mir gut!

Liebe Grüße
Pedder

PS: das nächste mal leg doch Backpapier oder so drunter um die Mutter alle Hobelbänke zu schützen:

[Martin Höche]

[In Antwort auf #65765]
Hallo Dietrich

Das hast Du fein gemacht.So einer wie Du ist doch in der Gussfraktion immer willkommen.

Gruß
Martin Höche

[Heiko Rech]

[In Antwort auf #65765]
Hallo Dietrich,

schön mal wieder was von dir auf deiner Internetseite zu lesen. Die Fahreinrichtung sieht sehr stabil aus.

Gruß

Heiko

[Dietrich]

[In Antwort auf #65767]
Hallo Bernhard,

von den Kurbelstützen hab ich kein besonderes Bild, eher eines auf denen so eine Stütze gerade eben zu sehen ist, die Funktion ist ähnlich wie bei den LKW-Wechselpritschen. Eine Spindel bewegt über einen 17mm Sechskant schiebt den beweglichen Teil der Stütze aus dem festen Teil, man kann das mit beiliegenden Kurbeln erledigen, oder mit dem Akkuschrauber, so mache ich das. Unter Last erledigt die Arbeit die Luftfeder vom Trapo, wie bei den LKW´s.

Am gehobelten Guß des Maschinentisches ist die Bohrmaschine zu erkennen:-)

Hallo Pedder, Heiko und Martin,
vielen Dank, bis jetzt steht noch alles auf den Rollen:-)
Ich hatte extra eine Spanplatte untergelegt, aber beim Verleimen gings etwas hektisch zu und da ging die Platte verschoben, so mußte die Hobelbank leiden. Aber keine Sorge ist schon abgehobelt und nach geölt.

Gruß Dietrich

[Martin Sprandel]

Hallo Dietrich,

das schaut mal recht stabil aus. Die Gewichtsreserve ist dann wohl um hier noch extra Platz zum vermieten anbieten zu können ;o)

Spaß beiseite. Wirst Du das Ganze noch in irgendeiner Weise behandeln um es vor etwaigen Witterungseinflüssen zu schützen?

Ach ja... vielen Dank für die Doku.

Schönen Gruß

Martin :o)

[Dietrich]

Hallo Martin,

wir wollten unseren nächsten Urlaub auch wieder drin verbringen, ohne vorher zu renovieren:-)

Vorerst kommt keine Lasur drauf, steht immer im Trockenen.

Gruß Dietrich

[Achim G.]

[In Antwort auf #65765]
Hallo Dietrich,

schön, wieder was von Dir zu hören bzw. zu lesen...und vielen Dank für die interessante DoKu.

Frage: sehe ich das richtig, dass es in Deinem "Tannengrünen Bestand" Nachwuchs gab? ;o))) (>"...OFE 1812 vor dem 1. Einsatz")

Gruß
Achim

[Dietrich]

Hallo Achim,

vielen Dank.

Du hast es gemerkt, richtig, beim Projekt Fahreinrichtung kam die OF E 1812 erstmals zum Einsatz, die ich schon einige Monate hatte. Sie wird ja seit gut einem Jahr nicht mehr neu angeboten, ich konnte bei einem Abverkauf/Auslaufmodell zuschlagen.
Positiv aufgefallen, wenn auch nicht überraschend, ist die robuste Abtragsleistung mit einem HM-bestückten Fräser von Brueck 30mm Durchmesser/40mm nutzbare Fräslänge.
Wirklich ganz locker nahm die Kombination 20mm tief Späne ab, volle Fräserbreite wohlgemerkt, in einem Arbeitsgang.
Das was man dabei an Vorschub geben kann, verblüfft dann doch:-)

Gleich nach Fertigstellung der Fahreinheit nutzte ich die Treppenbau-Oberfräse zum Bearbeiten von 50mm Buche Multiplex, hier zunächst 6,5mm tief gefräst. Zwischendurch hatte ich beim neu Ansetzen vergessen den Frästiefenrevolver von der tiefsten Einstellung zurück zu nehmen und es ging 19,5mm tief in einem Durchgang. Auch das funktionierte gut, langsamer als im Nadelholzleimbinder, logisch bei dem Leimanteil im MPX, aber ich habe dann so weiter gefräst.
Allerdings gehörte das im weiteren Sinne zu einer metallnahen Arbeit die nun nicht hier hin passt.

Gruß Dietrich